W uzasadnieniu swojej decyzji ministerstwo podaje, że podwyżka akcyzy ma na celu ustalenie właściwych relacji w opodatkowaniu benzyny i gazu służących do napędzania pojazdów samochodowych. Do resortu nie przemawiają argumenty Polskiej Organizacji Gazu Płynnego, ani Koalicji na Rzecz Autogazu, negatywnie wypowiadających się na temat podwyżki akcyzy, która może spowodować stopniowy zanik rynku LPG w Polsce.