Redaktor naczelny pisma, Chas Hallett, wręczył nagrodę panu Nam-Yong Kim, dyrektorowi Europejskiego Centrum Badawczo-Rozwojowego Hyundai-Kia w Niemczech, chwaląc jednocześnie niezwykłą ambicję koreańskiego giganta motoryzacyjnego. „Gdy kilka lat temu koncern Hyundai-Kia planował zostać piątym, po Toyocie, GM, Fordzie i Audi-VW, producentem samochodów na świecie, wielu spośród nas było sceptykami” – przyznał Hallett. „Wkrótce koncern z Korei pokazał, że nie żartuje. Udało mu się połączyć europejską stylistykę z zaawansowaną technologią, co zaowocowało szeroką gamą modeli przeznaczonych na rynek europejski. Śmiało rzucił wyzwanie VW i Fordowi, konstruując auta równie dobre jak Golf i Focus, oferując jednocześnie znacznie dłuższą gwarancję. W Europie Wschodniej wybudował fabryki, które zaopatrywane są przez znajdujące się na wyciągnięcie ręki zakłady produkujące silniki i skrzynie biegów. Jednocześnie zdobywa coraz większe uznanie realizując odważne projekty konstrukcyjne, podobnie jak to robił Citroen w Europie” - dodał. Dzięki fuzji dokonanej w 1998, Hyundai-Kia uzyskuje dziś 80% udział w koreańskim rynku samochodowym, będąc jednocześnie piątym, co do wielkości producentem samochodów na świecie (według magazynu Automotive News). Budując fabryki w Ameryce Północnej, Chinach, Europie, Rosji, na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej, koncern stał się potęgą motoryzacyjną w czasie krótszym niż 50 lat. Trzeba zaznaczyć, że Hyundai i Kia rozpoczęły produkcję aut w latach sześćdziesiątych, a eksport dopiero w latach osiemdziesiątych. Wyróżnienie magazynu Autocar zostało przyznane zaledwie kilka dni po oficjalnym rozpoczęciu produkcji przez Hyundai Motor Manufacturing Czech w Nosovicach. Wkrótce Czechy staną się największym producentem samochodów w Europie (biorąc pod uwagę liczbę wyprodukowanych aut), wyprzedzając obecnego lidera – Słowację. „Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii produkcji, fabryka zapewni znacznie szybszą i bardziej elastyczną obsługę naszych europejskich klientów. Jesteśmy obecnie postrzegani jako ważny światowy producent. Nowa inwestycja jest dowodem naszego zaangażowania w rozwój sprzedaży a tym samym wzmocnieniem obecności firmy w Europie” – powiedział Ken Lee, dyrektor Hyundai Motor UK Ltd.